防竄倉(cāng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)
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防竄倉(cāng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)
概述
散狀物料裝車(chē)閘門(mén)是散狀物料機(jī)械化儲(chǔ)裝運(yùn)工程常用設(shè)備。簸箕式電動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)雖然由于構(gòu)造原理簡(jiǎn)單動(dòng)作靈活、不卡料、裝車(chē)速度快被廣泛應(yīng)用于散狀物料倉(cāng)口汽車(chē)裝車(chē),但長(zhǎng)期以來(lái)由于經(jīng)常發(fā)生斷繩、突然斷電造成“竄倉(cāng)”事故,嚴(yán)重地出現(xiàn)物料傷人、埋車(chē)等重大事件。在總結(jié)多年設(shè)計(jì)、生產(chǎn)使用經(jīng)驗(yàn)后,研發(fā)了防竄倉(cāng)電液動(dòng)裝車(chē)閘門(mén)。
設(shè)備特點(diǎn)
(1)能有效防止由于斷電、斷繩、斷銷等因素造成的“竄倉(cāng)”事故,達(dá)到本質(zhì)安全。
(2)根據(jù)物料的種類、粒度、濕度的不同,可進(jìn)行不同角度的裝車(chē)作業(yè),既能快速裝車(chē),又能避免物料對(duì)汽車(chē)的 沖擊。
(3)利用液壓原理開(kāi)閉閘門(mén),節(jié)能降耗,經(jīng)濟(jì)效益顯著
(4)閘門(mén)整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,內(nèi)襯采用耐磨鋼板,耐磨、抗沖擊。
(5)閘門(mén)開(kāi)閉極限位置設(shè)置機(jī)械和接近開(kāi)關(guān),雙重保護(hù)。
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